Номер журнала "Истринский авиатор"

Разъезд Тюра-Там

Картинка: 

Мы продолжаем публикацию отрывков из книги Владимира Ковтонюка "Разъезд Тюра-Там".
Книгу можно приобрести, обратившись к нам

Президент Французской республики Шарль де Голль сидел на пологом лысом склоне холма почти у самой вершины.
Внизу на фоне девственно чистой, ласкающей глаз, зелени, какая бывает только в конце весны, вырисовывались постройки его родовой усадьбы - белый с колоннами дом, гараж, конюшня, другие хозяйственные постройки, чья нарядность подчеркивалась ярко-красной черепицей крыш.
За усадьбой начиналась небольшая рощица, темная зелень которой причудливой линией рисовала горизонт. Редкие прозрачные облака только подчеркивали безграничность пространства.

Обсудить на форуме

ПОРШНЕВЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ

Картинка: 
М13

При проектировании лёгкого самолёта конструктору приходится решать множество проблем. Основная из них – выбор силовой установки.
Весь мировой авиационный опыт говорит о том, что количество марок моторов гораздо меньше количества марок самолётов. Связано это с тем, что моторостроение очень наукоёмкая область машиностроения, требующая больших капитальных затрат на освоение производства конкретного типа мотора.
В отечественной истории есть множество подтверждений этому факту. Так, например, мотор М-11 устанавливался на 88 типов самолётов. Во время Великой Отечественной войны в производстве находилось всего три типа моторов: ВК-105, АМ – 38, АШ – 82, которые устанавливались на 12 типов самолётов.

Обсудить на форуме

Очередная новость нашего сайта

Картинка: 
Идея создания сельскохозяйственного самолета в нашем коллективе возникла из следующих соображений: 1.Время наиболее активного использования биоресурсов еще впереди. 2.Поле для реализации собственных амбиций еще чистое. (еще не создано ничего выдающегося). 3.Россия в наследство от СССР получила сельскохозяйственное производство индустриального типа: поля огромной площади, животноводческие комплексы и т.п., а, в индивидуальном сельскохозяйственном производстве самолет является необходимым элементом технологии. (Ставка на фермерские хозяйства провалилась в силу низкой деловой активности и квалификации Обсудить на форуме

Заметка про вашего мальчика

Картинка: 
самолёт "Ёжик"

Идея создания сельскохозяйственного самолета в нашем коллективе возникла из следующих соображений:
1.Время наиболее активного использования биоресурсов еще впереди.
2.Поле для реализации собственных амбиций еще чистое. (еще не создано ничего выдающегося).
3.Россия в наследство от СССР получила сельскохозяйственное производство индустриального типа: поля огромной площади, животноводческие комплексы и т.п., а, в индивидуальном сельскохозяйственном производстве самолет является необходимым элементом технологии. (Ставка на фермерские хозяйства провалилась в силу

Обсудить на форуме
RSS-материал